バイクサスペンションナビ

メーカー比較

■ビチューボ(bitubo)

スーパーバイク選手権などで得た緻密なデータと職人技により、性能と品質に拘った本物のサスペンションを生み出しています。ストリート用からレース用に関わらず、リアサス、フロントサス、ステアリングダンパーなど全ての製品がハイクオリティかつハイスペックです。リペア用パーツも豊富。国内でチューニング、オーバーホール可能です。

商品名		特　長	設定車種
GTスプリング		スムーズで耐久性に優れたフロントスプリング。リニアな特性のシングルレートと、奥で粘るプログレッシブレートの２種類。	国産車・輸入車各モデル
SBKフロントフォークキット		SBKで熟成させた技術をそのままに盛り込まれたスペシャルフロントフォーク。メカニズム、アジャストシステム、ルックスの全てを兼ね備えたリヤサスペンション。最先端のレーステクノロジーの結晶。	国産車・輸入車各モデル
STフロントフォークカートリッジ		ノーマルのフロントサスをベースに、中身のカートリッジとスプリングを換装するチューンナップはヨーロッパでは一般的な手法。フロントサス交換よりも、コストメリット優れ、手軽にハイポテンシャルを得られる。	国産車・輸入車各モデル
グランプリ FX		最先端のレーステクノロジーが凝縮されたビチューボのフラッグシップカテゴリー。スーパースポーツに対応。	国産車・輸入車各モデル
グランプリ XX		従来のコンセプトを継承しながら更にコンパクト設計、美意識、整備性アップを狙いストリートからサーキット、レースまでをターゲットにしたモデル。	国産車・輸入車各モデル
グランプリBMW		BMWテレレバー採用のBMW車専用のサスペンションキットです。前後セットなのでトータルチューニングが可能です。サスペンションチューニングの決定版。その内容に相応しく、専用キャリングケースに収められています。	BMW各モデル
スクートデュアル		性能に拘ったメカニズムと高精度で作り上げられたスクーター用ツインサス。スムーズに動作し信頼性の高い運動性能を発揮。車種専用設計なので、抜群の安定性とワンランク上の走りを実現。輸入スクーターから国産車まで幅広いラインナップ。	国産車・輸入車各モデル
スクートモノ		国産スクーター〜輸入５０ccまでのシングルショックモデルまで多くのモデルをカバーする多彩なラインナップ。べスパなどはフロントにも対応。高性能サスならではのスムーズかつ安定した動き。	国産車・輸入車各モデル
ステアリングダンパー		オイルに加えガス充填するオリジナルシステムが生み出す安定したダンピング特性と素早くかつ精密なアジャスト機能を搭載。車種専用取り付けマウントとのキット。	国産車・輸入車各モデル
ツインストラーダ		伝統的なツインショックとレーステクノロジーの融合。安定してスムーズなダンピング能力を発揮。国産ミドル〜ビッグバイク、ハーレーなどに適合。	国産車・輸入車各モデル
ビアジオ		中型から大型排気量車のパワーを的確に路面に伝えるリヤサス。レース生まれの技術が凝縮。アジャスト機能によりライダー求めるセッティングが可能。	国産車・輸入車各モデル
フロントフォークモデファイキット		ノーマルでは手が届かなかった調整や性能を可能にするのは、シムやバルブをグレードアップ。	国産車・輸入車各モデル
モンディアル WZ		様々なアジャストシステムを贅沢に盛り込み、クラスを超えた走りを実現してくれるモノサスペンション。適用車種は主に50〜125ccクラス（一部モデルを除く）。	国産車・輸入車各モデル